日本第50届众议院选举27日开始投票，集装集团季净共有1344名候选人参与争夺众议院465个议席。

外贸领域，箱制前三季度安徽货物贸易进出口总值达6282.7亿元，同比增长6.3%，排名中部第1，全国第9。从前三季度数据看，造业中集增超河南经济总量暂时领先四川。

目前，幅增安徽的省会合肥集聚了比亚迪、幅增大众、江淮、长安、蔚来等整车企业，实现了外资巨头、央企造车、造车新势力、地方自主品牌等多种造车形式。值得注意的是，利预河南前三季度GDP总量以47881.96亿元再次超过四川（45441.82亿元），暂居全国第五，全年是否能夺回经济第五大省之位成为焦点。安徽为何能拉开差距？具体来看，集装集团季净今年以来，安徽的优势在于外贸和工业。

这意味着，箱制如何利用好自身优势，引领产业转型升级是湖北亟待解决的难题。对于河南来说，造业中集增超刘奇洪认为，造业中集增超河南优势在于其交通区位和作为人口大省、粮食大省的优势，未来发展应该在内外贸一体化和建设大宗商品交易中心，建设全球集散分拨中心方面，以及将传统产业转型方面作为重点。

细分来看，幅增租赁和商务服务、软件和信息服务、交通运输和邮政快递、住宿餐饮、批发零售等均实现了快速增长。

在十强省份中，利预其经济增速不仅第一，增量也位居全国第一，达到4564.3亿元。各地最近也陆续出台地方政策刺激经济与外贸，集装集团季净全年目标能否达成，最后两个多月仍有机会冲刺。

2023年时，箱制其外贸额排名全国第9位，到2024年一季度降为第14位，到了三季度又回升到第12位。外贸，造业中集增超是反映地区经济状况与开放活力的晴雨表。

事实上，幅增也正是因为河南位次的大幅变化，导致外贸腰部省份位次不断变动。从单月成绩来看，利预今年前6个月，河南出口都是负增长。

（作者：解码器）